国产通航飞机GA20近日于中国飞机强度研究所上海分部，在民航江西审定中心的全程视频目击审查下，顺利完成了全机静力试验的首个项目。

试验过程中，GA20飞机机翼承受了全机约4倍重力加速度的气动力的考验，挑战了GA20飞机机翼最严重工况的限制载荷并验证了机翼燃油箱密封性。首项静力试验的顺利完成，证明了在正常工作的最严重工况下，GA20飞机机翼及其他主要结构无塑性变形，燃油箱密封性良好。

飞机全机静力试验是飞机研发过程中重要的地面试验，主要目的是验证飞机结构的刚度、强度等指标是否符合飞机的设计标准。

此次的静力试验机（3号机）今年年初与中国飞机强度研究所完成交机后即进入试验准备阶段，该机后续的全机静力试验还包括其他工况的全机静力、部件静力、操纵系统静力、操纵系统操作等20多个工况的试验内容，计划在3-6个月内完成。