西锐在1984年成立之初只是在威斯康星州的巴伯若进行“组装飞机”的设计与生产。第一架飞机，VK-30，给了西锐开发高性能飞机的灵感。
　　西锐1994年，西锐将公司总部迁往明尼苏达州的德鲁斯市，并开始设计开发SR20，一种四座、单发、复合材料的飞机。在1995年，西锐与以色列航空签订合同，设计制造涡轮螺旋桨飞机ST50的概念机型。一年以后，西锐为美国国防部的战术无人飞行器（TUAV）生产了机身、机翼和机尾，这三个部分都使用了复合材料技术。
　　拥有复合材料结构和先进空气动力学特性的SR20飞机，在1998年获得了美国FAA的型号许可证。它蕴含了平面仪表板、多功能显示技术和极为出众的安全性革新，其中包括终极的保护手段——西锐机身降落伞系统（CAPS）。

座位数（座） 4　
　　性 能
　　最大航程（公里） 1480
　　最大巡航速度（Km/小时） 259
　　标准巡航速度（Km/小时） 239
　　最大巡航高度（米） 7680
　　起飞距离（米） 980 降落距离（米） 700

　　内 部
　　宽度（米） 1.2 高度（米） 1.2 长度（米） 3.3
　　舱室容积（立方米） 4.75 行李舱容积（立方米）

　　外 部
　　外部总长（米） 7.9 外部总高（米） 2.7 翼展（米） 11.6

　　重 量
　　最大起飞重量（kg） 1316
　　最大零燃油重量（Kg） 945 最大载重（Kg） 441